Solna s-a clasat pe locul patru în clasamentul general Kommunvelometern, evaluarea națională a activității municipalităților în domeniul ciclismului, realizată de Cykelfrämjandet. Între municipalitățile de mărime medie, cele cu 50.000–100.000 de locuitori, Solna a ocupat primul loc. Orașul îl numește cel mai bun rezultat al său de până acum, deși bicicleta are încă o pondere în deplasări mai mică decât ținta pentru 2030.
Ce măsoară evaluarea
Kommunvelometern măsoară și compară activitatea municipalităților în domenii precum infrastructura pentru biciclete, exploatarea, întreținerea, planificarea și comunicarea. Este a șaptea oară când Solna participă, iar clasarea din acest an este cea mai bună de până acum. Evans Odhiambo, planificator de trafic în cadrul orașului, a declarat că rezultatul reflectă o muncă pe termen lung pentru dezvoltarea infrastructurii pentru biciclete, îmbunătățirea accesibilității și consolidarea comunicării pe teme legate de ciclism.
Ce a schimbat orașul
În 2025 și 2026, orașul a modernizat porțiuni din rețeaua de piste pentru biciclete și a îmbunătățit intersecțiile și trecerile. De asemenea, a instalat două contoare permanente pentru bicicliști, menite să facă vizibil numărul acestora și să susțină comunicarea despre investițiile orașului în ciclism. Bernhard Huber, președintele comisiei tehnice, a spus că orașul nu consideră munca încheiată. În opinia sa, mai este mult de făcut pentru atingerea obiectivelor și pentru ca mersul cu bicicleta în Solna să fie mai simplu, mai sigur și mai atractiv.
Ținta și cifrele
Obiectivul Solnei este ca bicicleta să reprezinte 20% din toate deplasările până în 2030. Potrivit celui mai recent studiu regional privind obiceiurile de deplasare, ponderea bicicletei este acum de circa 13%, față de 9% în 2019.
| Ponderea bicicletei în totalul deplasărilor | Valoare |
|---|---|
| 2019 | 9% |
| În prezent (cel mai recent studiu regional) | circa 13% |
| Ținta pentru 2030 | 20% |
Context mai larg
Activitatea pentru ciclism face parte din eforturile climatice pe termen lung ale orașului, care includ investiții în transport sustenabil. Emisiile Solnei au scăzut cu 3,1% în 2024, potrivit datelor din baza națională de date privind emisiile a SMHI. Principalul motiv a fost scăderea cu aproximativ 9% în cursul anului a emisiilor din transporturi, cea mai mare sursă de emisii a municipalității. Activitatea climatică a orașului include extinderea infrastructurii pentru biciclete, alături de mai multe puncte de încărcare pentru vehicule electrice și o planificare urbană care facilitează deplasările sustenabile.