Region Stockholm a anunțat că costurile extinderii metroului din Stockholm au crescut puternic. Proiectul include ramura Liniei Albastre spre Nacka. Într-o declarație comună, Järfälla, Nacka, Solna, orașul Stockholm și statul, prin negocierile Stockholm și Suedia (Stockholmsförhandlingen și Sverigeförhandlingen), au transmis că noile creșteri de costuri trebuie examinate temeinic. Pentru Nacka, metroul este legat de planurile sale privind locuințe noi.

Costuri peste bugetul convenit

Potrivit partenerilor, noile creșteri de costuri depășesc bugetul pe care statul și municipalitățile au convenit să îl finanțeze. Creșterea vine deși statul și municipalitățile au convenit, abia în decembrie 2025, să contribuie cu mai mulți bani. Acel acord s-a bazat pe calculele de costuri ale Region Stockholm. Părțile analizează acum situația și cauzele costurilor mai mari.

Linia Albastră spre Nacka

Linia Albastră este prelungită de la Kungsträdgården spre Nacka și Söderort. Ea primește două ramificații din stația Sofia, pe Södermalm: una merge spre sud, prin Gullmarsplan, iar cealaltă spre est, la Nacka. Pe ramura Nacka se construiesc stațiile Hammarby kanal, Sickla, Järla și stația terminus Nacka. Durate de călătorie planificate până la T-Centralen:

  • Hammarby kanal: 6 minute
  • Sickla: 8 minute
  • Järla: 10 minute
  • Nacka: 12 minute

Peronul stației Nacka urmează să se afle la aproximativ 40 de metri sub drumul 222, în dreptul Nacka Forum. Sickla va deveni un nod de transfer între metrou, autobuze, Saltsjöbanan și Tvärbanan. Începerea circulației este estimată pentru 2032, cu doi ani mai târziu decât se decisese anterior.

De ce contează pentru locuințe

Unul dintre scopurile principale ale noului metrou este să facă posibile locuințe noi. În paralel, în zonele care vor avea metrou au loc dezvoltare urbană și construcție de locuințe. Amplasarea intrărilor și a stațiilor a fost stabilită împreună cu orașul Stockholm și municipalitatea Nacka, pentru a sprijini dezvoltarea urbană și construcția planificată de locuințe. Extinderea are și rolul de a degreva Slussen și de a crește capacitatea transportului public între nordul și sudul Stockholmului.