Helsinki a propus noi principii pentru închirierea locurilor de parcare ale orașului către operatorii de stații de încărcare pentru mașini electrice, numite „modelul Helsinki”. Prima etapă ar pune la dispoziție 61 de stații noi de încărcare, cu 275 de puncte de încărcare, pe străzi și în spații publice. Dacă propunerea va fi aplicată, orașul estimează că numărul punctelor publice de încărcare va crește cu peste 50% în 2027.

Ce se propune

Potrivit propunerii, Helsinki va oferi operatorilor posibilitatea de a închiria unități de locuri de parcare în scopul încărcării. Fiecare punct de încărcare este un loc de parcare destinat încărcării. Comisia pentru Mediul Urban urma să discute noile reguli de închiriere marți, 20 octombrie. Decizia sa se aplică punctelor de încărcare cu acces liber de pe străzi și din spațiile publice ale orașului.

Unde se încarcă mașinile astăzi

Cele mai multe puncte de încărcare din Helsinki se află pe proprietăți private, de exemplu în parcările asociațiilor de proprietari și ale locurilor de muncă. Există și aproximativ 3.000–4.000 de puncte de încărcare accesibile publicului, majoritatea pe proprietăți ale operatorilor comerciali, precum parcările centrelor comerciale și benzinăriile. Restul rețelei publice se află în spațiile publice ale orașului, în principal de-a lungul străzilor.

Orașul afirmă că rețeaua publică de încărcare s-a dezvoltat până acum într-un ritm modest. În prezent există 441 de puncte de încărcare în zonele stradale publice, iar o parte din locurile rezervate pentru acestea nu au fost încă amenajate.

ElementCifră
Puncte de încărcare stradale publice în prezent441
Stații noi de încărcare, prima etapă61
Puncte noi de încărcare, prima etapă275

Calendar și obiectiv climatic

  • Începutul lui noiembrie: dacă propunerea este aprobată, orașul publică pe site detaliile punctelor de încărcare și ghidul pentru operatori.
  • Aproximativ o lună: operatorii analizează condițiile, ghidul și punctele disponibile.
  • Decembrie: se deschid cererile.
  • 2027: termenul-țintă pentru instalarea punctelor de încărcare.

Orașul intenționează să dezvolte modelul în continuare și să deschidă procesul de aplicare anual.

Strategia orașului Helsinki și programul său climatic urmăresc o reducere a emisiilor cu 85% până în 2030 față de nivelul din 1990. Orașul afirmă că mai multe puncte de încărcare vor contribui la reducerea emisiilor din transport și la atingerea obiectivelor climatice.